Aanbesteding in de maak voor veerverbinding
Per 1 januari 2022 is de RET Fast Ferry tussen Hoek van Holland en de Maasvlakte uit de…
Per 1 januari 2022 is de RET Fast Ferry tussen Hoek van Holland en de Maasvlakte uit de…
Goede berichten voor de binnen- en buitenlandse fietstoeristen die dit jaar een fietsvakantietocht door Nederland maken. Dit jaar komt er geen vervolg op de pilot voor het verplicht reserveren van de fiets in de trein.
Op donderdag 30 december maakte het veer tussen Hoek van Holland en de Maasvlakte na 13 jaar zijn laatste overtocht. Omdat het veer een essentiële schakel is in meerdere (internationale) fietsroutes, een grote aderlating voor fietsers. Er wordt nu gekeken naar de mogelijkheid van een recreatieveer.
Onze lobby rondom het verdwijnen van de fastferry tussen Hoek van Holland en de Maasvlakte roept veel reacties…
Een dringende kwestie speelt rondom de fastferry tussen Hoek van Holland en de Maasvlakte. Per 1 januari 2022…
Tegen een breed gedragen petitie van Fietsersbond, Rover, Wielersportbond NTFU en Fietsplatform in, introduceerde de NS deze zomer een fietsreserveringsplicht. Dit leverde veel problemen op. De klachten lopen uiteen van technische drempels en systeemfouten tijdens het plannen tot geen plek ondanks een reservering.
Helaas waren bijna 13.000 handtekeningen niet voldoende om de NS te weerhouden van een reserveringsplicht voor de fiets in trein. En dus moet er vanaf 10 juli gereserveerd worden.
Ruim 11.000 reizigers tekenden tegen de aangekondigde reserveringsplicht fiets in trein. Onze gezamenlijke petitie met Fietsersbond, Rover en Wielersportbond NTFU, en het negatieve advies van het Locov hebben echter de NS niet van het besluit doen weerhouden.
De petitie tegen verplicht reserveren voor de fiets, en voor meer fietsplekken in de trein is al ruim…